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小型制冷机的气阀3
在低温冷库中，当活塞向上死点运动时，阀中的气体速度和相应的压力降由零变化到最大值，而在上死点，重新变成零。随着排气阀阀座通道截面的增大，压力降减少，但余隙容积增大。关于选择最佳通道截面的问题，上面已经分析研究过了。
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小型制冷机的润滑系统2
油泵：在小型冷库制冷压缩机中，采用离心式、螺旋输送式和容积式(齿轮式和回转式)泵。立轴式压缩机泵的基本型式为离心式，它无需增加零件，最简单可靠。这种泵的工作与轴的旋转方向无关，这在使用三相电动机的压缩机中是必需的。最流行的离心泵是在轴上钻孔，钻孔与轴的中心线错开一个距离。油在离心力的作用下，通过径向孔和垂直通道，继而流向摩擦副。有时在轴中开两个或几个这样的孔，油沿着其中的一个孔到达连杆大头，而沿着另一个孔达到轴的上部主轴承。轴上的进油孔一般为5～6毫米，径向的和偏心布置的孔径为3～4毫米。有时采用轴端开槽来代替径向孔。应当估计到，在这样的泵中，油不能通过与轴的中线相交的孔。垂直的通道一般离开中心线不少于6～7毫米。
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小型压缩机的布置形式
在冷库工程中最普及的单缸和双缸全封闭压缩机的轴是立式的，气缸是卧式的。这样可不设单独的油泵。
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小型制冷机运动机构的组件和零件1
在小型冷库制冷机中，基本上是采用曲柄连杆和曲柄滑管运动机构。
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小型制冷机的计算条件
在冷库工程中制冷压缩机的各种允许工作条件．在标准文件——标准和技术条件中都有规定。
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小型压缩机的基本几何参数2
人们一般是参考国外的生产经验来选择压缩机的基本参数的。这种经验是在不知道失败的例子的情况下整理出来的。世界上最大的美国《泰康》公司，现在生产缸径由20.8毫米到52.4毫米的压缩机，缸径的平均间距为1.2毫米。在28.5毫米到36.5毫米的区间内，直径以大约1.2毫米的间距增加；在36.5毫米到47毫米的区间内，以0.8毫米的间距增加；在其它区间内，直径的间隔不是均匀的。活塞行程在9.2毫米到36.5毫米之间变化，平均间距1.7毫米。在15.9毫米到23.8毫米之间，间距接近于1.6毫米；在其它区间，间距是不均匀的。在转速为30转／秒的压缩机中，活塞行程为25.8毫米和30.5毫米的机型占优势；在转速为60转／秒的冷库压缩机中，活塞行程为15.9毫米和19.0毫米的占优势。如果把直径以5毫米的间隔，分为许多组来绘制一个分布图，则参数的选择就能看得足够清楚。提供了转速为30和60转／秒的《泰康》公司的压缩机基本几何参数。具有直径30毫米到35毫米的机型量最大。
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小型压缩机的基本几何参数1
活塞式压缩机的基本几何参数，就是指缸径和活塞行程，选择活塞冷库压缩机的几何参数不是单一涵义的：同一个活塞行程容积，可以在不同缸径和活塞行程配合下获得。随着增加直径和减少活塞行程，蒸汽在阀中的速度下降，活塞的速度和加速度减少，气缸和活塞的加工表面积也减少，因而有可能生产较大产冷量的机器而不用增加缸数。另一方面，当减少活塞行程时，线余隙的不良影响增加，这对小型和低温压缩机特别不利；随着直径的增加，运动机构的往复运动零件的重量、以及作用在运动机构上的各种力都增加。
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小型压缩机制定结构系列的原则
虽然小型制冷压缩机的生产规模很大，但设计的绝不会是一些个别的机型，而是这些机型的几个通用化的系列。一般是重点决定制冷介质、转速、缸数、缸径、活塞行程、压缩机的布置型式、材料、基础部件和零件的结构。当规格品种很多时，只对基本机型进行结构上的深入研究。最大的、或受力最大的压缩机机型，一般都认为是基本机型
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小型螺杆式压缩机
与活塞冷库压缩机相比较，螺杆式的优点是工作可靠，机器紧凑，产冷量调节方便。它的缺点是制冷系数低，噪声大。螺杆式压缩机尺寸越小，从压缩腔通过间隙泄漏的不利影响越大。因此小型冷库制冷机中仅在特殊的装置中采用。
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小型制冷机气缸中的间隙对压缩机特性的影响2
蒸汽及工作绕组的温度，在润滑油不足时升高了15～20℃。轴承温度及油温的变化也相似。此时指示功率几乎不变。这是由于随着制冷量的增加，指示系数由0.61增至0.75。试验指出，送至该型式压缩机气缸中的润滑油量，每小时不应小于300～400克。
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